延陵西路地下通道东接地铁2号线南大街站，西到早科坊，紧临江南公交回车场，全长191米，宽27米，位于地下10米处，净高4.5米，为地下一层结构。

　　19号上午，记者在延陵西路与邮电路交叉路口的施工区域看到，大型机械正在将钢筋桩夯入地下，在开挖区域形成连续的维护结构。负责人介绍，延陵西路地下原来建有老的雨水厢涵和人防通道，目前正在进行拆除作业，必须确保道路及周边建筑物的安全。

　　我市早在2007年就对延陵西路地下空间进行了整体规划与设计，这次结合地铁站点建设，兼具人防和商业功能，对方案进行完善。地下通道将与地铁2号线南大街站无缝衔接，串联起南大街与江南商场两大商圈，并实现地上、地下全方位紧密联系，进一步方便市民公交换乘。

　　延陵西路地下连接通道工程采取全封闭明开挖的施工方法，预计在2019年5月份完成主体结构，届时，2号线南大街站至怀德桥站区间的盾构，将从地下通道主体结构下方穿越。

　　市轨道交通公司建设分公司工程二处部长曹君表示：“盾构先穿，然后上面再施工维护结构，对成型隧道保护是很不利的，所以我们要先把人防工程结构做完，然后盾构采用下穿既有结构这种方式，保证盾构的安全。”

　　施工期间，延陵西路施工路段保持双向4条机动车道和两条非机动车道，交警部门建议市民尽可能减少市中心区域的交通出行，错峰绕行。

延陵西路地下通道正式开工 将与2号线同步投入使用

责编： zhuangenhui