去年12月31日起，常州交管部门对机动车交通违法行为实施全面记分政策。截至16日，全面记分政策已经实行17天了。路面交通状况是否发生改变?常州晚报记者最近几天分别用开车、骑车的方式，实地感受早晚高峰的交通状况。

　　记者开车体验

　　路面车辆车速放缓了，插队现象少了

　　钟楼区公园路到和平中路报业传媒大厦，这是常州晚报记者每天上下班开车的路线，最近半个多月，记者有2个明显的感受，一个是早高峰比较繁忙的吊桥路、劳动路，插队的车子明显少了，第二个是路上汽车的车速降了下来，经过斑马线礼让的车子多了。

　　1月16日上午8点30分，记者开车从公园路左转进入吊桥路，在吊桥路金鹰门口的三岔路口，是这条路的“堵点”。因为这里车辆较多，不少要右转的车辆会选择在这里趁机实线插队到右转车道，导致这里每天都会产生一定拥堵，每次经过这个路口，记者都要等待2~3个红灯才能通过。而最近半个多月，该路口的秩序都不错，很少有车辆在路口提前实线变道，也没有车辆在这里插队，记者只要等待1个红灯就能通过。

　　在和平中路中吴大道路南，由于该路段车辆较少，一些车子经常飞速开过，经过浦前小学门口的斑马线也是一脚油门。有时记者开车礼让行人的时候，还会被后车按喇叭。现在，这条路上的汽车车速明显放缓了，经过斑马线基本都能做到停车礼让。

　　记者骑车体验

　　停在非机动车道上的机动车少了

　　1月15日下午，常州晚报记者骑自行车，体验路面交通。在公园路人民公园斑马线，记者推着自行车过马路，来往汽车都能够停车让行。

　　中吴大道丽华路路口向东，高成天鹅湖小区门口，以前记者每次骑车经过这里，都能看到非机动车道上停着一排机动车，导致不少非机动车只能够行驶在机动车道上，和公交车、私家车抢道。当天上午，记者再次骑车经过这里，发现路上的机动车只有2、3辆，道路相比要空了不少。

　　司机

　　心里时刻绷着一根弦，提醒自己随时注意交规

　　“车真是越来越难开了，以后还是多坐坐公交车吧。”15日晚，市民吴敏在朋友圈转发了一条“各个交通违法行为如何扣分”的新媒体链接，并在这条链接上感叹车越来越难开了。

　　吴敏是名驾龄6年的老司机了，每天早上都要从兰陵开车到新北上班，途中要经过比较繁忙的劳动路、通江路。“全面记分开始了，开车还是有点怕的，就怕自己一不小心12分就扣没了。”吴敏说，他平时开车有时候等得急，或者看前面车开太慢，他会实线加塞，也因为实线变道被探头拍到过。“那个时候还没有全面记分，就扣100块钱，所以也不放在心上。现在全面记分了，被拍到一次实线变道就是3分，4次下来分数就扣光了。”全面记分才开始半个多月，吴敏因为1次不礼让斑马线，1次违停被扣了6分。“半个多月就扣了6分，以后真的要好好开了。”吴敏说。

　　1月10日，市民冒女士经过龙江路高架，因为超速被探头拍了下来，扣了6分。“一下子就扣了6分，我最近几天开车都特别注意，就怕再扣分。”冒女士说

常州全面记分实行17天，35名司机被扣满12分 图

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